Silnik zasysa dużą ilość paliwa podczas pracy. Jeśli paliwo nie jest filtrowane, kurz unoszący się w powietrzu jest zasysany do cylindra, co przyspiesza uszkodzenie zespołu tłokowego i cylindra. Duże cząsteczki przedostające się między tłok a cylinder mogą powodować silne ściąganie cylindra, szczególnie w suchych i piaszczystych warunkach pracy. Filtr powietrza usuwa kurz i cząsteczki z powietrza, zapewniając wystarczającą ilość czystego paliwa w cylindrze. Spośród tysięcy części samochodowych,filtr powietrzajest bardzo nieistotnym elementem, ponieważ nie wpływa bezpośrednio na parametry techniczne samochodu, ale podczas konkretnego procesu jazdy filtr powietrza jest bardzo ważny dla samochodu (zwłaszcza żywotność silnika) ma duży wpływ. Jakie są zagrożenia wynikające z braku wymiany filtra powietrza przez długi czas? Filtr powietrza bezpośrednio wpływa na wlot powietrza do silnika podczas jazdy samochodem. Po pierwsze, jeśli nie ma efektu filtrowania filtra powietrza, silnik będzie wdychał dużą ilość gazu zawierającego unoszący się kurz i cząsteczki, powodując poważne zużycie cylindra silnika; po drugie, jeśli nie zostanie przeprowadzona żadna konserwacja przez długi czas, element filtrujący filtra powietrza przyklei się do powietrza Na kurzu nie tylko zmniejszy to zdolność filtrowania, ale także utrudni cyrkulację gazu, przyspieszy tempo osadzania się węgla w cylindrze, sprawi, że zapłon silnika nie będzie płynny, zabraknie mocy i naturalnie zwiększy się zużycie paliwa przez pojazd. Proces samodzielnej wymiany filtra powietrza Pierwszym krokiem jest otwarcie maski i ustalenie lokalizacji filtra powietrza. Filtr powietrza zazwyczaj znajduje się po lewej stronie komory silnika, nad lewą przednią oponą. Widać kwadratowe plastikowe czarne pudełko, w którym zamontowany jest wkład filtra. Wystarczy podnieść dwie metalowe klamry, aby podnieść górną pokrywę filtra powietrza. Niektóre systemy samochodowe wykorzystują również śruby do mocowania filtra powietrza. W tym momencie należy wybrać odpowiedni śrubokręt, aby odkręcić śruby w obudowie filtra powietrza i wyjąć filtr powietrza. Drugim krokiem jest wyjęcie filtra powietrza i sprawdzenie, czy nie ma w nim więcej kurzu. Można delikatnie postukać w końcową powierzchnię filtra lub użyć sprężonego powietrza, aby oczyścić kurz wewnątrz filtra od wewnątrz na zewnątrz, unikając używania wody z kranu do czyszczenia. Jeśli filtr powietrza jest mocno zatkany, należy go wymienić na nowy. Krok 3: Po oczyszczeniu filtra powietrza należy dokładnie wyczyścić obudowę filtra powietrza. Zazwyczaj pod filtrem powietrza gromadzi się dużo kurzu. Ten kurz jest główną przyczyną spadku mocy silnika.
Czas publikacji: 29 lipca 2022 r.
